Nesta página
- Porque é que uma só leitura de profundidade não responde a duas perguntas
- O estofo da maré não significa que a profundidade deixou de mudar
- Uma maré a vazar depois de fundeares muda o que «amarra suficiente» queria dizer há uma hora
- O ferro agarrar e a quilha passar são mais duas questões separadas
- Como a calculadora de amarra do CapMate trata as duas profundidades em separado
- O que isto não substitui
- Perguntas frequentes
Porque é que uma só leitura de profundidade não responde a duas perguntas
O filame é a relação entre a amarra largada e a profundidade. Define-se pela maior profundidade de toda a estadia, porque é aí que a amarra tem mais trabalho. O círculo de borneio funciona ao contrário. Com menos água a amarra fica mais deitada e, para o mesmo comprimento largado, o barco afasta-se mais do ferro. A profundidade que serve para uma pergunta é a errada para a outra, e uma única leitura da sonda a meio da maré não responde a nenhuma.
| O que decides | Que profundidade usar | Porquê |
|---|---|---|
| Comprimento da amarra (filame) | A preia-mar mais alta durante a estadia | Mais fundo pede mais amarra |
| Círculo de borneio e alarme de fundeio | A baixa-mar mais baixa durante a estadia | Com menos água a amarra fica mais deitada e o barco afasta-se mais |
| Água sob a quilha | Sonda da carta na baixa-mar comparada com o teu calado | O alarme vigia a posição, não a profundidade sob o casco |
O estofo da maré não significa que a profundidade deixou de mudar
O estofo é a pausa da corrente horizontal quando se inverte entre a enchente e a vazante. O nível da água continua a subir ou a descer, mesmo à volta da preia-mar e da baixa-mar. Fundear no estofo porque o barco vai ficar sossegado na corrente é uma decisão. Avaliar quanta profundidade ainda vai haver é outra. É fácil largar o ferro num momento calmo e conveniente sem reparar que à maré ainda faltam horas de curso.
Uma maré a vazar depois de fundeares muda o que «amarra suficiente» queria dizer há uma hora
Imagina que fundeias perto da preia-mar e a maré vaza durante a noite. A amarra que parecia generosa quando foi ao fundo pode ficar quase deitada no leito na baixa-mar. É mais filame do que a profundidade pede. Normalmente não é perigoso, mas o círculo de borneio fica maior do que planeaste, numa baía onde os vizinhos também largaram o ferro pela profundidade que viam na altura. O caso contrário é o que realmente fica sem amarra: fundeias perto da baixa-mar e ficas depois da viragem. O filame que parecia confortável para a profundidade visível encurta à medida que a água sobe por baixo, e costuma notar-se numa borrasca, na pior altura.
O ferro agarrar e a quilha passar são mais duas questões separadas
Uma maré a vazar não muda só o círculo de borneio. Num fundeadouro de pouco fundo a quilha pode tocar no leito na baixa-mar, mesmo que o ferro tenha agarrado na perfeição e o alarme nunca tenha disparado, porque o alarme vigia a posição, não a profundidade debaixo do casco. Compara a sonda da carta com o teu calado na baixa-mar da estadia, não com a profundidade que encontraste à chegada. Esta verificação é independente do filame e do espaço de borneio, e explica a maioria das histórias de «o ferro estava bem, mas tocámos no fundo».
Como a calculadora de amarra do CapMate trata as duas profundidades em separado
O CapMate usa a previsão de marés da tua posição e separa o problema como ele se separa de facto. O comprimento da amarra calcula-se pelo nível mais alto esperado durante a estadia, e o raio do círculo de borneio pelo mais baixo. Os dois valores vêm da mesma janela de previsão, de agora até à duração da estadia que definiste (tipicamente 6 a 48 horas), e não da leitura única de profundidade que viste ao largar o ferro. Onde a amplitude da maré no fundeadouro é pequena (menos de cerca de meio metro), a correção de maré quase não altera nenhum dos números e a calculadora omite-a, em vez de acrescentar uma falsa precisão.
O que isto não substitui
Nada disto dispensa olhar para a previsão real dessa noite. Uma tabela de marés diz o que a Lua e o Sol fazem, não a sobrelevação que o vento pode acrescentar por cima, e alguns estuários e baías atrasam-se uma hora ou mais em relação às horas publicadas, por causa da sua forma. Um filame que conta com a maré é um melhor ponto de partida do que um sem hora. Continua a verificar a profundidade depois de o ferro estar no fundo.
Perguntas frequentes
O filame deve ser definido pela profundidade atual ou pela da preia-mar?
Pela da preia-mar. O filame tem de aguentar a maior profundidade de toda a estadia, não a que há quando o ferro vai ao fundo. Se fundeias bem antes da preia-mar, a profundidade atual fica aquém do que a amarra terá de cobrir.
O meu círculo de borneio fica maior ou menor à medida que a maré vaza?
Maior. Com menos profundidade, o mesmo comprimento de amarra fica mais deitado e o barco pode afastar-se mais do ferro. Dimensiona o círculo de borneio pelo nível mais baixo da estadia, não pela profundidade do momento em que fundeaste.
O estofo da maré é uma boa altura para fundear?
A corrente está calma, o que facilita agarrar o ferro. Mas o estofo não diz nada sobre o nível da água, que pode continuar a subir ou a descer durante horas. É uma boa altura para fundear, não um sinal de que a profundidade estabilizou.
O ferro pode agarrar bem e o barco tocar no fundo na mesma?
Sim. É um problema de profundidade debaixo da quilha, à parte de o ferro agarrar ou o alarme disparar. Acontece sobretudo quando se escolhe um fundeadouro de pouco fundo perto da preia-mar e o barco fica até uma baixa-mar que o calado não permite.
Até onde olha a previsão de marés do CapMate no cálculo da amarra?
De agora até à duração da estadia que definiste, tipicamente 6 a 48 horas. O ponto mais alto dessa janela dá o comprimento da amarra e o mais baixo dá o raio do círculo de borneio.
