In questa pagina
- Misura dal musone, non dalla linea di galleggiamento
- Che profondità ti dà l'ecoscandaglio
- Contare la marea, non solo la profondità di stasera
- Metodo 1: calumo dalle raffiche previste
- Metodo 2: peso della catena e vento
- Metodo 3: il tuo calumo
- I limiti, in parole povere
- Cosa non ti dice la lunghezza: che cosa c'è sotto la catena
- Domande
Misura dal musone, non dalla linea di galleggiamento
Il calumo è il rapporto tra la catena filata e l'altezza dal musone al fondale. Si misura dal musone, non dalla superficie. Un musone sta tra mezzo metro e due metri sopra l'acqua, che su un fondale basso è un quarto dell'altezza totale. Con 4 m d'acqua e un musone a 1,5 m, un calumo 5:1 equivale a 27,5 m di catena, non 20.
La maggior parte dei calcolatori chiede profondità e bordo libero separatamente e li somma, che è la stessa cosa. Alcuni chiedono solo la profondità, e così sottostimano, soprattutto nella rada bassa e affollata dove non c'è spazio per arare.
Che profondità ti dà l'ecoscandaglio
Un ecoscandaglio impostato sulla profondità sotto la chiglia (DBK) legge meno del valore superficie-fondale che serve a questo calcolatore, quindi aggiungi il pescaggio. Con la profondità sotto il trasduttore (DBT) devi invece aggiungere la profondità del trasduttore. Se sbagli su una barca che pesca 2 m, ogni numero qui sotto è corto di 2 m di altezza, che a 5:1 sono 10 m di catena.
CapMate fa questa conversione con i dati dell'ecoscandaglio che legge dalla barca e indica da dove viene la profondità: digitata a mano, dall'ecoscandaglio di bordo tramite plotter o gateway, dalla carta batimetrica, oppure uguale a quella dell'ancoraggio della notte prima.
Contare la marea, non solo la profondità di stasera
La profondità cambia con la marea, e la catena deve bastare per il momento più profondo della sosta, non per quello in cui hai dato fondo. Se ancori vicino alla bassa marea e resti fino all'alta, per il calumo conta la profondità maggiore dell'alta marea, non il valore più basso che l'ecoscandaglio mostra adesso.
Inserisci la salita ancora da fare fino all'alta marea da una tavola di marea o da un'app, e il calcolatore la somma alla profondità prima di calcolare il calumo. Se lasci il campo vuoto o metti meno di 0,5 m, parte dalla profondità che hai indicato, come prima. Una salita così piccola rientra nella normale variazione di una lettura dell'ecoscandaglio e non vale la pena di inseguirla.
Metodo 1: calumo dalle raffiche previste
È il metodo predefinito. Il calumo dipende dalla raffica più forte delle prossime dodici ore: 4:1 sotto i 15 kn, 5:1 sotto i 25 kn, 7:1 da 25 kn in su, e 5:1 quando non ci sono previsioni.
Queste soglie restano dentro le pratiche pubblicate, anche se non sono concordi tra loro. Il manuale utente di Rocna indica 3:1 come minimo, punta a 5:1 e sale fino a 8:1 con cattivo tempo. La BoatUS Foundation parte più in alto: 7:1 raccomandato, con 5:1 sufficiente solo per un'ancora leggera su una barca piccola con bel tempo. Entrambi sono stati controllati il 2 novembre 2026; le fonti sono elencate in fondo alla pagina.
Il punto debole di questo metodo è reale: ignora il peso della catena, quindi in acque profonde chiede più del necessario.
Metodo 2: peso della catena e vento
Questo metodo pone una domanda diversa: quanta catena serve perché, sotto il carico del vento sulla barca, la catena all'ancora resti appoggiata sul fondale e tiri in orizzontale invece di sollevarsi?
L = √(h² + 2·h·H/w), dove h è l'altezza dal musone al fondale in metri, H è la forza del vento sulla barca in newton e w è il peso di un metro di catena in acqua.
La forza del vento è H = ½·ρ·(k·L²)·V²·1,5, dove k vale 0,10 per un monoscafo e 0,15 per un catamarano, e l'1,5 copre le straorzate e gli strattoni. È tarata su dati pubblicati: un monoscafo di 10 m con 50 kn dà 608 daN, contro i circa 600 daN che Peter Smith ricava dal lavoro di Alain Fraysse. La stessa barca come catamarano dà un valore superiore della metà. Il peso della catena in acqua è 0,0222·d² kg/m per catena a maglia corta, per 9,81, per 0,87 per l'acciaio immerso.
In un ancoraggio profondo dà meno catena delle tabelle di calumo, in uno basso con vento forte ne dà di più. Sotto il 3:1 si ferma: quando il vento tende la catena, a tenere è il calumo e il peso non conta più.
Metodo 3: il tuo calumo
Da tre a dieci a uno, a passi di uno, senza guardare le previsioni. Serve quando conosci l'ancoraggio, o quando assicurazione, società di charter o capitaneria ti hanno dato un numero.
I limiti, in parole povere
- Mai meno di 15 m, qualunque cosa dica il calcolo. Con meno la catena non riesce a distendersi sul fondale.
- Sempre arrotondato per eccesso ai 5 m successivi, perché è così che la catena viene segnata e contata.
- Mai più della catena che hai a bordo: il calcolatore ti dice quanti metri ti mancano, senza fingere.
- Se la catena non è più lunga dell'altezza dal musone al fondale, l'ancoraggio è troppo profondo per la tua barca. Cerca un posto meno profondo.
- Le raffiche sono arrotondate ai nodi interi, quindi una previsione di 14,6 kn viene trattata come 15 e ottiene 5:1.
Questi numeri sono una raccomandazione, non una garanzia. Tenuta del fondale, tipo di ancora, spazio di borneggio e vicini contano tutti, e nessuno di loro entra nella formula.
Cosa non ti dice la lunghezza: che cosa c'è sotto la catena
Sulla posidonia la risposta onesta è meno catena, non di più. Una catena che ara una prateria di posidonia la strappa, e in gran parte del Mediterraneo ancorare lì è vietato o multato. CapMate legge lo strato del fondale, avvisa quando la catena finirebbe sulla posidonia e al posto del calumo dà un semplice «non più di N metri».
Nessun calcolatore può saperlo, nemmeno questo. È l'unico caso in cui la lunghezza giusta viene dalla carta e non dal calcolo.
Domande
Quanto deve essere lunga la catena dell'ancora?
Per una notte: altezza dal musone al fondale per il calumo delle raffiche previste (4:1 sotto i 15 kn, 5:1 sotto i 25 kn, 7:1 da 25 kn in su), arrotondata per eccesso ai 5 m successivi e mai sotto i 15 m. Per il gavone: abbastanza per cinque volte l'ancoraggio più profondo che pensi di usare, più l'altezza del musone.
Il calumo si misura dalla linea di galleggiamento o dalla prua?
Dal musone, perché è da lì che la catena lascia la barca. Somma l'altezza del musone sull'acqua alla profondità sotto la superficie. Su un fondale basso, ometterla ti costa un quarto della catena che serviva.
Un calumo di 5:1 basta?
Sotto i 25 kn di raffica di solito sì. Rocna consiglia di puntare a 5:1. La BoatUS Foundation è più severa e ritiene 5:1 sufficiente solo per un'ancora leggera su una barca piccola con bel tempo. Da 25 kn in su passa a 7:1. In acque profonde il metodo del peso della catena mostra spesso che 5:1 è più catena del necessario, in acque basse con vento forte è meno.
Conta il peso della catena o solo la lunghezza?
Tutti e due, e quale prevale cambia con la profondità. In acque profonde la catenaria, la curva di una catena pesante, fa gran parte del lavoro, quindi serve meno lunghezza. In acque basse con vento forte la catena si tende e tiene solo il calumo, ed è per questo che il metodo del peso della catena non scende mai sotto 3:1.
E se non ho abbastanza catena?
Il calcolatore ti dice quanti metri ti mancano e che calumo ottieni filando tutto. Puoi cercare un fondale più basso, usare un ammortizzatore per togliere gli strattoni dalla trazione, o un allarme ancora che ti svegli se l'ancora ara. Fingere che il numero vada bene non è un'opzione.
La marea cambia quanta catena mi serve?
Sì, se resti fino all'alta marea. La profondità che fissa il calumo è la massima raggiunta durante la sosta, non quella di quando dai fondo. Inserisci la salita ancora da fare fino all'alta marea e il calcolatore la somma prima di calcolare il calumo. Lascia vuoto per una salita sotto gli 0,5 m, che non vale la pena contare.
Fonti
- Manuale utente ancore Rocna — "Usa un rapporto 3:1 come minimo, puntando a un rapporto 5:1", fino a 8:1 con cattivo tempo — https://rocna.com/user-guide/ (2026-11-02)
- BoatUS Foundation, Anchoring & Mooring — 7:1 raccomandato, 5:1 sufficiente per un'ancora leggera su una barca piccola con bel tempo — https://www.boatus.org/study-guide/navigation/anchoring/ (2026-11-02)
